顺风的PDCA

时间:2023-11-27 11:31:55|作者:陈治宏|点击:


PDCA,也叫戴明环,是质量管理的基本方法,也是企业管理各项工作的一般规律,展示了循序渐进的从计划、执行、检查和行动后再计划的完美闭环。如果不遵循这一科学规律,那么任何管理的过程都必定是混乱无章的,成效是不及预期的。顺风公司一直追求科学管理,因此她的可持续发展更是离不开具有顺风特色的PDCA

P-计划编制,统筹全局

提升效率,压缩费用,努力夯实现有生存基石;整合资源,致力转型,全力开辟新的发展空间。这是2023年顺风公司的核心经营思路,也是指导各部门重点计划编制的重要方针。根据公司的生产经营计划,次年的重点工作计划都会提前在11月完成,各部门按照下一年的经营思路,群策群力,制定出一套详尽的重点工作计划,并经过总经办不断地审核修改,最终输出一份切实有效的“行动方案”,指导各部门的重点工作。俗话说,不打没有准备的仗,我们企业每一年的经营其实就是一场战役,要想有所成果,必须准备周全,有了战术上的充足准备,打起仗来就会势如破竹。因此我们只需要坚定信念,紧紧围绕计划开展工作,必定能够达成各项经营指标。

D-执行运作,不遗余力

有了重点工作计划,顺风人的执行力也是不容小觑的。2023年各部门积极进行深挖细掘,不管是计划物流部的人员整合精简、采购降本,还是制造部效率提升后的工资单价降低,VAVE提案接二连三完成,亦或技术部的新能源项目调研分析、新电子换挡器成功对标开发,还有营运管理部开展的制度内审,固定费用大幅降低,质管部开展的体系内审,供应商帮扶等等。一切都井然有序,如火如荼,成果频出。有了各部门心往一处想,劲往一处使的工作干劲与作风,公司今年的销售业绩超目标完成那是必然的。

C-检查反思,细致全面

计划执行有无偏差?是否达到既定目标?做一件事,不能只是做了就完事,而是要随时反思其过程和结果,才能不断改进。因此公司每月、每季度、每半年都会进行阶段性的经营总结,也会定期开展营运类文件和体系类文件内审,在今年的内审中就暴露出了各部门的制度和体系运行仍然存在诸多问题,不管暴露出的是文件问题还是执行问题,都体现出了我们在制度执行上存在口口相传的不良习惯,没能准确理解制度文件管理要求,执行上就有较大偏差,所以要求各部门3个月回头看,不断检查反思执行情况。同时今年的客户投诉虽较去年有所降低,但次数仍然居高不下;供应商的质量问题也屡发不止,损失金额占比也较高,质量成本没有有效控制;各层级管理人员创新、策划及分析问题能力参差不齐;生产计划预测和下达也存在准确性偏低的情况,导致效率低下。因此各部门在提升效率,压缩费用上仍有较大差距。有这么多的问题我觉得并不是我们的管理有什么重大失误,而是管理要求是必然随着企业的不断发展同步提高的,能发现问题就说明仍然是可控的管理模式,只要积极去纠正整改,管理只会愈加精细有效。

A-总结改进,绝不将就

一年的工作终将迎来检阅,只有不断总结改进才能可持续发展。

23年应知应会考试结果不理想,各管理人员制度执行,管理技能存在欠缺,因此提出人才专业化,需要各部门提高考试成绩,提升自身专业能力;营运内审及体系内审发现各部门执行有偏差,问题点突出,客户投诉较多等,提出管理精细化,将各项管理指标目标进行大幅度提高,需要各部门使出浑身解数完成;公司的核心价值观“团队合作,诚信,敬业,拥抱改善,激情”,各部门都存在或多或少的不足,为了顺风文化建设、团队风貌历久弥新,需要找短板并着眼提升,因此提出了文化特色化,全员积极践行核心价值观;公司制造和管理成本还有压缩空间,新技术新工艺研究进程太过缓慢,公司转型之路急需快马加鞭,因此提出创新与改善,量化了各部门完成VAVE、新技术新工艺以及公司级合理化提案数量,有了压力才有创新的动力,才能把效率提升和成本控制做到极致,才能有能力准确抓住新机遇,将转型之路走得更加顺畅,完成顺风公司华丽转身。

2023年检查发现的问题,绝不将就,因此顺风公司2024年的核心经营思路自然而然地迸发而出:

聚焦专、精、特、新,致力于把效率提升和成本控制做到极致;

关注新技术、新工艺,努力寻找新机遇,使之成为新的增长极。

短短两行字,包含了顺风公司全体同仁的决心和期望,必将紧紧围绕核心经营思路,坚守岗位,付诸行动,相信未来可期!

这,就是顺风的PDCA,属于顺风自己的精进之环,每年虽按部就班但不墨守成规,虽标新立异但不随心所欲,只要坚持脚踏实地不放弃,审时度势不停息,革故鼎新无休憩,那么顺风公司的前进之路必然一马平川无止境!


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